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6万余吨河钢舞钢板“撑起”平潭大桥
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6万余吨河钢舞钢板“撑起”平潭大桥

  • 分类:公司新闻
  • 作者:
  • 来源:《舞钢报》
  • 发布时间:2019-07-30 01:37
  • 访问量:

【概要描述】7月19日,中国第一座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁两用大桥平潭段全部贯通。在这一“世界超级工程“的建设中,河钢舞钢为其供应了6万余吨的高端桥梁钢板。

6万余吨河钢舞钢板“撑起”平潭大桥

【概要描述】7月19日,中国第一座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁两用大桥平潭段全部贯通。在这一“世界超级工程“的建设中,河钢舞钢为其供应了6万余吨的高端桥梁钢板。

  • 分类:公司新闻
  • 作者:
  • 来源:《舞钢报》
  • 发布时间:2019-07-30 01:37
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719日,中国第一座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁两用大桥平潭段全部贯通。在这一“世界超级工程“的建设中,河钢舞钢为其供应了6万余吨的高端桥梁钢板。

         河钢舞钢坚持特钢路线,紧盯国家重点工程项目,深入对接高端客户,不断推进“两个结构”再优化,精心培育在“宽厚板”领域独一无二的产品,打造河钢舞钢独有的“单打冠军”。在该项目建设之初,针对客户对钢板的厚度、精度和性能等技术指标要求都很特殊这一情况,河钢舞钢抽调相关负责人及营销技术人员组成营销服务团队,全力做好项目前期的技术介入,多次走访桥梁建设方,主动为用户提供材料解决方案,并为其量身定制一套专用技术协议,最终一举拿下该桥关键部位用钢的供货权,供应高级别桥梁钢板6万余吨,总供货期达3年。

          供货期内,舞钢公司随时根据桥梁建设需求,及时制订生产方案,先后攻克多个生产工艺组织难点,从出钢、轧制到物流全程开启“绿色通道”,实行专人专责,力保把最好的钢材及时送到桥梁建设现场。

          平潭海峡公铁两用大桥是新建的福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程,也是我国第一座、世界最大跨度的公铁两用跨海峡大桥。该项目的建设对完善区域综合交通网络、加快平潭综合试验区建设、推动海西经济区发展具有重要意义。                                                                                  (董洁  于雪涛)

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