河钢舞钢板“建功”国内跨度最大铁路钢箱混合梁斜拉桥
作者：
发布时间：
2019-10-29
10月17日，河钢舞钢生产的3028吨低屈强比高性能桥梁钢板成功发往用户，将应用于我国跨度最大的铁路钢箱混合梁斜拉桥——鳊鱼州长江大桥关键部位建设。
鳊鱼洲长江大桥是安九铁路的重点控制性工程，大桥设计全长3.537千米，主桥是跨度为672米的钢箱混合梁斜拉桥，设计时速为350千米。也是目前国内线路最多、荷载最大的铁路箱梁斜拉桥，具有体量大、结构型式复杂多样等诸多特点，多项设计指标为高铁桥梁的最高水平。鳊鱼洲长江大桥对其关键部位建造用钢要求严苛，除了要满足常规的国家标准外，还对钢板的屈强比和屈服强度、抗拉强度波动范围等提出了诸多附加要求。
河钢舞钢坚定不移走特钢道路，以客户结构高端化倒逼产线升级，持续发力“两个结构”再优化。瞄准客户的殊殊需求，河钢舞钢开启“鳊鱼洲长江大桥小微团队”创新机制，制订专用的工艺方案。生产过程中，小微团队成员精确控制炼钢成分，保证了钢板内部质量稳定；攻克轧钢开轧、终轧条件对钢板强度的影响等工艺难题，使钢板的屈强比与行业通行的一般桥梁钢相比低0.15，钢板的屈服强度和抗拉强度在满足国家标准的基础上还满足了上限要求等。河钢舞钢研发的低屈强比高性能桥梁钢，各项质量指标完全满足客户特殊要求，而且比客户要求的交货时间早3天提前交货。
鳊鱼洲长江大桥建成后，将成为沿江经济圈快速发展的重要交通基础设施，对“皖江经济带”、“环鄱阳湖经济圈”两大区域经济发展具有极大的促进作用，在带动沿线城镇化进程、沿线旅游资源开发和经济发展等方面具有重要意义。（董洁 谷盟森）
相关新闻
舞钢高端钢板用于三峡新能源公司山东牟平300MW海上风电项目
2月20日，河钢集团舞钢公司生产的9000吨高端风电用钢板顺利交付客户，后续的10000吨钢板正在紧张有序生产。这19000吨“舞钢牌”钢板将用于三峡新能源公司山东牟平300MW海上风电项目关键部位建设。
舞阳钢铁有限责任公司连续式加热炉建设工程 环境保护设施竣工日期公示
舞阳钢铁有限责任公司位于舞钢市湖滨大道西段李辉庄北。《舞阳钢铁有限责任公司连续式加热炉建设工程环境影响报告表》由河南省冶金研究所有限责任公司于2021年1月编制完成，舞钢市环境保护局于2021年1月28日以舞环表[2021]001号文予以批复。
2月8日，笔者从河钢集团舞钢公司科技部了解到，由舞钢主导制定的《海洋平台桩腿用钢板》团体标准（T/SSEA 0262）已获中国特钢企业协会批准，正式发布。
2月8日，河钢集团舞钢公司研发的一批特厚钢板成功交付客户，将被用于目前世界最大吨位、最大储油量的新型海上浮式生产储油装置关键部位——Fast4Ward型FPSO的制造。
2月6日，由英国石油公司运营的世界最大的天然气处理平台（FPSO）启程前往西非毛里塔尼亚和塞内加尔海岸，即将服务于世界级液化天然气枢纽GTA一期项目的开发。该平台关键部位制造所需的近万吨特种钢板全部由河钢集团舞钢公司供货。
2月6日，河钢集团舞钢公司采用EN10225标准生产的固定海上结构可焊接钢板顺利通过德国莱茵TUV认证。本次认证产品范围覆盖了S355NLO、S420MLO及S460QLO等牌号，性能合格率达100%，产品的技术质量指标达到国内外先进水平。
联系我们
网站服务：0375—8111662
国内销售：0375-8111028 / 8111313
国外销售：0375-8111899 / 8112634
新产品销售：0375—8110433
钢板深加工开发中心：0375-8111313
售后：0375-8114225 / 8114006