6万余吨“河钢舞钢”钢板撑起平潭海峡大桥

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发布时间:

2020-10-14


6万余吨“河钢舞钢”钢板撑起平潭海峡大桥

           101日,“世界超级工程“——平潭海峡公铁两用大桥公路面试通车。这是我国首座跨海公铁两用桥,也是世界最长的跨海峡公铁两用大桥。在该桥的建设过程中,河钢舞钢为其供应了6万余吨的高端桥梁钢板。

  河钢舞钢不断推进“两个结构”再优化,坚持高端品牌路线,用实际行动践行“人无我有、人有我优、人优我特、人特我精”的16字经营方针,紧盯国家重点工程项目建设,深入对接高端客户,精心培育在宽厚板领域的竞争优势,打造更多“单打冠军”产品。在该项目建设之初,针对客户在钢板厚度、精度和性能指标等方面的特殊需求,河钢舞钢充分利用自身技术优势,抽调相关负责人及营销技术人员组成营销服务团队,全力做好项目的前期技术介入。在多次与桥梁建设方、设计院等单位的对接中,河钢舞钢为其提供材料解决方案,并为其量身定制一套专用技术协议,最终一举拿下该桥关键部位用钢的供货权——供应高级别桥梁钢板6万余吨。

  平潭海峡公铁两用大桥因其超长的跨度、所处自然环境险恶而对建设所需桥梁钢板的强度、韧性、焊接性等都有着十分严格的要求:钢板焊接性能需通过权威厂家的焊接认证;钢板探伤须达到国标一级探伤标准;钢板表面平直度不大于3毫米/米,多个性能指标超出国家标准,如钢板的冲击性能须达到-20摄氏度下大于120焦耳等。河钢舞钢客户服务专员进行项目跟踪,及时做好技术服务;根据桥梁建设需求,及时制订服务方案,并组建小微团队先后攻克多个生产工艺难点,从出钢、轧制到物流全程开启“绿色通道”,确保项目所需钢板全部高质量及时交货。

  平潭海峡公铁两用大桥是新建的福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程,也是我国第一座、世界最大跨度的公铁两用跨海峡大桥。该项目的建设,对完善区域综合交通网络、加快平潭综合试验区建设、推动海西经济区发展具有重要意义。

  近年来,河钢舞钢坚持走特钢道路,以产品替代进口为己任,紧盯国际市场高端产品的发展方向,结合自身优势,不断加大研制开发力度,尤其是在高端桥梁钢板的研究、开发和应用,相继开发出多种规格,具有高纯净度、组织均匀、抗层状撕裂能力强、焊接性能良好等特点的桥梁结构用钢板,被广泛应用于国内外多项重点工程、重大项目建设。(董洁)

河钢集团党委常委会专题传达学习贯彻省委十届三次全会精神

10月30日,河钢集团党委常委会召开专题会议,认真传达学习省委十届三次全会精神和倪岳峰书记讲话要求,进一步安排部署“三年上、五年强”专项行动,并研究贯彻落实措施。河钢集团党委书记、董事长于勇主持会议并讲话,强调要把学习宣传贯彻党的二十大精神作为当前和今后一个时期的首要政治任务,认真学习贯彻省委十届三次全会精神,不折不扣落实党中央、省委决策部署,全面推动技术升级,刚性落实“三年上、五年强”专项行动各项工作举措,加快高质量发展步伐,为加快建设经济强省、美丽河北贡献河钢力量。

舞钢成功研发高端特种钢板12Cr2Mo1VR

11月3日,河钢集团舞钢公司成功研发高端特种钢板12Cr2Mo1VR,将替代进口,用于中石化某重点炼化项目关键设备制造。该钢板也创造了目前国内采用电渣锭成材及“锻-轧”成材工艺生产的12Cr2Mo1VR钢板厚度(193mm)和单重(46吨)之最。

舞钢大厚度3.5Ni钢助力全球最大深水油田开发建设

11月7日,河钢集团舞钢公司研发生产的国内最大厚度3.5Ni钢顺利通过验收,如期交付客户。这批钢板最大厚度为160mm,钢板表面质量、低温冲击韧性、板形等项指标完全满足客户使用要求,达到国际领先水平,将应用于全球最大的深水油田——巴西国家石油公司Buzios油田第八艘FPSO(浮式生产储卸油装置)P79项目上部关键模块的建造。

公司高端锅炉及压力容器板钢板Q370R研发实现新突破

10月17日,河钢集团舞钢公司实施工艺创新研发的高端锅炉及压力容器板钢板Q370R发往客户,将用于浙江某重点新能源项目的关键部位。此单合同的顺利完成,标志着舞钢在该类钢板研发领域取得新突破:产品交货期明显缩短,产品各项性能指标跃上一个新高度。

公司精品钢助力大疆全球总部“天空之城”建设

近日,备受关注的大疆创新全球总部基地——“天空之城”建造完工并正式启用。河钢集团舞钢公司供货的3.9万吨高端精品建筑结构用钢板被应用于“天空之城”建设。