
11月13日,平潭海峡公铁大桥正式破土动工。作为福平铁路的关键性控制工程,平潭海峡公铁大桥不仅是合福高速铁路的延伸,而且还是北京到台北铁路通道的重要组成部分。
夜幕降临,灯光变幻下的平潭海峡公铁两用大桥,别样璀璨……这座中国首座跨海公铁两用桥,也是世界最长跨海公铁两用大桥,它的用电全部来自于绿色能源,是清洁能源就地实现电量平衡的代表性工程。8月8日,从营销部获悉,自平潭海峡公铁两用大桥照明工程分散式风电项目并网发电以来,发电量已突破6000万千瓦时,在点亮大桥的同时,余电还供给平潭北部多个乡镇用电。
集为一体的世界超级工程——港珠澳大桥;世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥——沪苏通长江公铁大桥;世界上最长的跨海公铁两用大桥——平潭海峡公铁大桥……这些记录都是。
平潭海峡公铁大桥,是中国福建省福州市境内跨海通道,位于海坛海峡北口,是福平铁路、长乐—平潭高速公路的关键性控制工程,是合福高速铁路的延伸、北京至台北铁路通道的重要组成部分,也是连接长乐和平潭综合实验区的快速通道,作为我国首座、世界最长的跨海峡公铁两用大桥,平潭海峡公铁大桥全长16.34公里,其中跨海段超过11公里,2013年开始建设,2020年12月26日通车。
1日,平潭海峡公铁两用大桥公路面试全线通车,这也是我国首座跨江公铁两用桥、世界最长跨亚欧公铁两用大桥,大桥由设计方案、修建。
不仅如此图中的一条线经查阅比对是京台高速的一段这段线里有中国首座公铁两用跨海大桥平潭海峡公铁大桥这里本没有路是中国人创造了路
耗时7年,基建狂魔建设世界最长公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥。并向台湾海峡艰难前进88公里,京台高铁真的要来了吗?
8日下午,在世界上最长的跨海公铁大桥福建平潭海峡公铁大桥上,带领两名年轻的桥梁工相互配合,进行箱梁游间检查。
夜色、一声汽笛、一束灯光,日复一日,和他的同事乘坐轨道车来到福建平潭海峡公铁大桥,开始一晚的户外作业。
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